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扎根海外終不悔，不待揚鞭自?shī)^蹄——記“公路之星”梁全策
梁全策，現任昌通路橋國際公司副總經(jīng)理，工程師，兼烏茲別克240KM項目6標項目經(jīng)理。自2009年出國工作以來(lái)，他全身心投入海外公路事業(yè)，把責任內化于心，將主動(dòng)外化為行，憑借勤奮努力，踏實(shí)肯干的工作態(tài)度和敬業(yè)精神，一步一個(gè)腳印，從一名普通的技術(shù)員迅速成長(cháng)為公司的骨干力量，先后負責參與烏茲別克納曼干20KM項目、A380線(xiàn)240KM項目等15個(gè)公路項目建設，總里程共計390KM。特別是在擔任經(jīng)營(yíng)部部長(cháng)、副總經(jīng)理以來(lái)，他緊貼市場(chǎng)，科學(xué)布局，加大海外市場(chǎng)開(kāi)發(fā)力度，先后參與10個(gè)國家50余個(gè)國際項目考察投標工作，不僅穩固了吉爾吉斯斯坦市場(chǎng)，還在競爭異常激烈的國際工程市場(chǎng)環(huán)境中相繼撬開(kāi)格魯吉亞和烏茲別克市場(chǎng)，贏(yíng)得經(jīng)營(yíng)戰略先機，為三門(mén)峽公路事業(yè)在海外的發(fā)展做出了積極貢獻。由于工作能力強，業(yè)績(jì)突出，他曾多次獲得“全市公路系統先進(jìn)個(gè)人”及“工程建設先進(jìn)工作者”等榮譽(yù)稱(chēng)號。
敢于亮劍，勇做“一帶一路”排頭兵。2016年在國家“一帶一路”建設倡議的大時(shí)代背景下，中國企業(yè)國際化發(fā)展是必然趨勢。在新挑戰、新機遇面前，為適應國際市場(chǎng)需要，昌通國際成立經(jīng)營(yíng)部，負責國際市場(chǎng)開(kāi)發(fā)。如何突破企業(yè)發(fā)展瓶頸，有效地開(kāi)拓國外市場(chǎng)，作為負責人的梁全策倍感責任重大。面對政策差異和各國語(yǔ)言不通，他不畏艱難，埋頭苦學(xué)，勇于攻堅，常年背著(zhù)一個(gè)雙肩包，攜帶一臺筆記本電腦，奔波于一個(gè)個(gè)新國家，積極開(kāi)展項目實(shí)地考察、調研工料機價(jià)格、分析投標報價(jià)、 政治形勢和風(fēng)險評估等工作。每到之處，他都一頭扎進(jìn)投標項目現場(chǎng)，迅速投入狀態(tài)。工作中，他堅持把“嚴”字落深落細，制定嚴格投標規范監管控制體系，對投標資料一遍遍進(jìn)行認真分析對比、嚴格審核研究，避免因一絲疏忽和差錯而影響公司的重大決策。
五年來(lái)，他帶領(lǐng)團隊走遍中亞五國、外高三國等十個(gè)國家，所到之處都留下了他們奮斗的足跡。通過(guò)他們不懈地努力使得昌通國際在國際市場(chǎng)中不斷喜獲戰果，先后中標吉爾吉斯南北路一期5標，二期9標、7標，三期24KM項目，比什凱克市政一期、二期，格魯吉亞F3項目，烏茲別克納曼干20KM項目、努庫斯240KM項目3個(gè)標段共計11個(gè)項目299KM。尤其今年和中國路橋聯(lián)合體中標的烏茲別克中亞A380線(xiàn)努庫斯240KM項目3個(gè)標段120KM，再次刷新公司在國際市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的新紀錄。
直面問(wèn)題，奮當困難“搏擊者”?！胺晟介_(kāi)路、遇水架橋”是公路人奮斗不息的姿態(tài)和高貴品質(zhì)。在面對國外各種風(fēng)險挑戰時(shí)，梁全策直面艱難險阻、敢于較真碰硬、勇于盡責盡力的精神狀態(tài)，成為他披荊斬棘、攻堅克難的不竭動(dòng)力。特別是在他和團隊人員的共同努力下，2019年烏茲別克納曼干20KM項目順利中標，標志著(zhù)昌通路橋正式打開(kāi)第三個(gè)海外國際新市場(chǎng)。面對烏茲新市場(chǎng)、新稅法、資源少、工期緊等困難，作為項目經(jīng)理，他不畏艱難險阻，積極組織項目管理層學(xué)習稅法、海關(guān)法、烏茲道路規范和世行項目合同等新知識，他既當指戰員，又是突擊手，不斷攻克一個(gè)個(gè)難關(guān)，最終將項目帶入正軌。
2020年初，新冠疫情爆發(fā)，國內外流動(dòng)一度停止，面對烏茲嚴重疫情情況，他第一時(shí)間果斷啟動(dòng)疫情防控預案，結合當地情況，制定科學(xué)有效的防控措施，實(shí)施封閉式施工，合理調配防疫物資，對各功能區實(shí)施嚴格的網(wǎng)格化管理，注重加強疫情知識宣傳，提高員工自我防護意識，嚴禁人員近距離接觸當地群眾等，確保工地疫情防控始終處于受控狀態(tài)，最終實(shí)現項目“零疫情、零感染”和施工生產(chǎn)不間斷。
他在項目保工期，降成本方面做出很多努力，使得項目從最初的保本經(jīng)營(yíng)到超額實(shí)現利潤。為全力保證工程質(zhì)量進(jìn)度，他要求全體施工人員牢固樹(shù)立工期意識，強化目標責任意識，增強責任使命感，全力以赴投入項目建設。面對疫情影響，物資緊缺的實(shí)情，他結合風(fēng)險，綜合考量，將項目所需主要材料、設備、人員合理調配進(jìn)場(chǎng)，在保障工程開(kāi)工先決條件后，從俄羅斯低價(jià)進(jìn)口當地緊缺的瀝青材料、由吉爾吉斯調運路面設備、包機調人員進(jìn)場(chǎng)、中歐班列運輸特需物資，解決特需物資緊缺難題，并通過(guò)同當地共建瀝青存儲坑、共建石料場(chǎng)等措施為工程順利實(shí)施提供堅實(shí)保障，確保工程有序推進(jìn)。在他的努力下，在烏茲別克納曼干州8個(gè)標段中，由昌通國際承建的4標以“最快的速度、平坦的道路”成為全線(xiàn)最優(yōu)質(zhì)量標桿，受到沿線(xiàn)群眾的稱(chēng)贊和監理、業(yè)主的多次表?yè)P。目前，該項目已于2021年5月初順利完工，正積極開(kāi)展道路初驗工作。作為打開(kāi)烏茲新市場(chǎng)的首場(chǎng)戰役，項目的順利完工為公司在新市場(chǎng)中站穩腳跟，贏(yíng)得未來(lái)發(fā)展先機奠定了堅實(shí)基礎。
踐行初心，愿做擔當“奉獻者”。梁全策和其他常年堅守在海外一線(xiàn)的公路人一樣，不僅要不斷適應不同的艱苦環(huán)境，承受長(cháng)期遠離親人的孤獨和寂寞，更要承擔工作壓力，迎接各種挑戰。他們早已將對故土的思念和對親人的想念，化成干事的內在動(dòng)力，毅然堅守在崗，只為那份責任。2020年10月當他慈愛(ài)的母親病重時(shí)，雖心急如焚的他卻因航班不通、工程緊張未能趕回國，只能將家庭重擔全權托付給妻子，直至母親病故也未能送母親最后一程。作為家中唯一的兒子，這成為他心底刻骨的遺憾。
2021年，為進(jìn)一步拓展市場(chǎng)，尋求新突破，昌通國際率先挺進(jìn)烏茲別克240KM項目。今年4月，成功中標烏茲別克斯坦A380公路240KM改建項目。該項目位于烏茲別克斯坦卡拉卡爾帕克斯坦共和國下轄的昆格勒地區，項目所屬地處戈壁，風(fēng)沙大且高溫干旱，最高溫度達+50℃；冬季寒冷且降雪量大，最低溫度達-50℃。極端惡劣的氣候條件給項目施工將帶來(lái)極大挑戰。
為加快營(yíng)地建設進(jìn)度，他及時(shí)安排技術(shù)人員檢測當地水質(zhì)，在水質(zhì)達標的情況下，采取打井取水方式以方便項目生活用水，同時(shí)幫助當地村民解決用水難題；積極同當地供電局協(xié)商解決生產(chǎn)用電，與當地通訊公司協(xié)調建設信號塔，方便三個(gè)標段遠距離辦公，為后續工程順利開(kāi)工提供了便利條件。
“發(fā)展海外，初心如磐”是梁全策深耕海外事業(yè)，矢志不渝的初心。在充滿(mǎn)挑戰和艱辛的攀登路途中，將實(shí)干和擔當嵌入奮斗的足跡里，去戰勝一個(gè)個(gè)困難，攻克一個(gè)個(gè)碉堡，用奉獻海外的豪情不斷抒寫(xiě)著(zhù)責任的溫度，像無(wú)數在異國他鄉默默奉獻的公路人一樣，用拼搏的汗水印證著(zhù)不屈不撓的斗志，見(jiàn)證著(zhù)時(shí)代的擔當。